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柴油发动机 连杆材质
汽油机和
柴油机的
区别
答:
最后,在抗腐蚀性能方面,
柴油机
和汽油机也有所区别。柴油机油机轴瓦采用铅青铜或铅合金等高性能
材料
,抗腐性能相对较差。而汽油
机的
主轴瓦和
连杆
轴瓦则可以使用
材质
较软、抗腐蚀性好的巴氏合金。综上所述,汽油机和柴油机在供油和点火方式、燃料类型以及抗腐蚀性能方面具有明显的区别。了解这些差异有助于...
柴油机
和汽油机有什么区别?
答:
可能出现的一种不正常的自燃现象。辛烷值越高表示抗爆震能力越强,允许承受更高的压缩比,常加入抗爆添加剂,常用的是铅化合物,因此汽油多含铅。3、抗腐蚀性能方面:
柴油
机油机轴瓦采用铅青铜或铅合金等高性能
材料
,抗腐性能较差。汽油
机
主轴瓦与
连杆
轴瓦可用
材质
较软、抗腐蚀性好的巴氏合金。
汽车
发动机
捣缸的常见原因有哪些?
答:
发动机
捣缸的常见原因有:①连杆螺栓扭矩不规范,扭矩过大时螺栓拉伸变形,因强度降低而折断;扭矩过小时轴承 安装不到位,连杆螺栓产生很大的附加应力,并受冲击载荷而折断,致使连杆大端与曲轴轴颈的连接脱开,活塞连杆组失去控制,在离心力的作用下,甩在机体上,将机体捣烂。②
连杆材质
不良,制造质量低劣...
柴油机
与汽油机区别
答:
汽油的辛烷值越高,抗爆震性能越强,可以承受更高的压缩比。此外,为了提高汽油的抗爆震性能,通常会加入抗爆添加剂,其中常用的是铅化学物质,因此汽油中多含有铅。在结构方面,汽油发动机比
柴油发动机
多一整套点火系统。此外,
柴油机
轴瓦通常选用铅青铜或铝合金等高性能
材料
,而汽油机主轴瓦和
连杆
轴瓦则...
船用
柴油机
与车辆用柴油机有什么不同
答:
3、抗腐蚀性能:汽油机主轴瓦与
连杆
轴瓦可用
材质
较软、抗腐蚀性好的巴氏合金。
柴油机
轴瓦采用铅青铜或铅合金等高性能
材料
,抗腐性能较差。 为此在柴油机机油的炼制过程中,要多加些抗腐剂,以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀,并提高其耐磨性能。参考资料来源:百度百科-船用柴油机 ...
一般的汽油机油与
柴油
机油有何不同?
答:
首先,
柴油机的
压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作
材料
有所不同。例如,汽油机主轴瓦与
连杆
轴瓦可用
材质
较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作,而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这些材料的抗腐性能较差。为此在...
连杆
螺栓故障原因及检测方法介绍
答:
③
柴油机
在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障,将
连杆
螺栓拉断。如果
发动机
在使用中出现过飞车的故障,应对发动机做一次全面检查,最好更换连杆螺栓;如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸,在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。④
材质
问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机...
柴油机
和汽油机有什么区别?
答:
8、燃油转化率:
柴油机
的燃油转化率高于汽油机,能获得更高的燃烧效率。9、扭矩与功率:
柴油发动机
的扭矩更大,但转速较低,所以功率并不大。汽油功率一般较小。10、抗腐蚀性能:柴油机的轴瓦采用铅青铜或铅合金等高性能
材料
,抗腐性能较差。汽油机主轴瓦与
连杆
轴瓦可用
材质
较软、抗腐蚀性好的巴氏合金...
柴油机的
主轴瓦及
连杆
瓦早期损坏的原因是什么?
答:
作为滑动轴承的主轴瓦及
连杆
瓦,在使用中最常见的故障是耐磨合金层剥离或烧损,以及轴承的早期磨损。
柴油机
若经过短期运转,轴瓦表面即迅速破坏或严重磨损,其原因大多不在轴瓦本身,而主要是由于使用条件或配合零件或技术状态不良而引起的。有一个调查
材料
表明,轴瓦损坏的原因44.9%是杂质所致,13.4%...
柴油机
曲柄
连杆
机构的构造是怎样的?
答:
曲柄
连杆
机构的主要零件可以分为3组:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。 (1)机体组 包括汽缸体、汽缸套、汽缸盖、汽缸垫、曲轴箱等。 ①汽缸体。汽缸体是汽缸的壳体,上曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体。农用车
柴油机的
汽缸体和上曲轴箱常制成一体,合称汽缸体,如图3-5所示。它是柴油机各机构和系统的装配基础...
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